{"id":5275,"date":"2021-10-21T10:03:06","date_gmt":"2021-10-21T08:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/?p=5275"},"modified":"2021-10-20T15:56:16","modified_gmt":"2021-10-20T13:56:16","slug":"kampagne-2021-22-werke-gut-gestartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/nordzucker-post\/kampagne-2021-22-werke-gut-gestartet\/","title":{"rendered":"Kampagne 2021\/22: Werke gut gestartet"},"content":{"rendered":"\n<p>Aktuell haben viele Nordzucker-Werke etwa ein Viertel ihrer geplanten R\u00fcbenmenge verarbeitet. Axel Aum\u00fcller, COO, sagt dazu: \u201eIn den meisten Werken ist die Kampagne bis dahin ohne gr\u00f6\u00dfere St\u00f6rungen verlaufen. Allerdings sind die Zuckergehalte auf einem niedrigeren Niveau als in den Vorjahren, die Ertr\u00e4ge daf\u00fcr deutlich h\u00f6her.\u201c Das ist der Witterung (mehr Niederschl\u00e4ge) und einem h\u00f6heren Druck mit Blattkrankheiten (Neuaustrieb von Bl\u00e4ttern kostet Zucker) geschuldet.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr einen kurzen Zeitraum musste die Versorgung der Werke Clauen und Nordstemmen mit Zuckerr\u00fcben auf den R\u00fcbenh\u00f6fen durch Verladem\u00e4use gesichert werden. Da der Transport der Zuckerr\u00fcben vom R\u00fcbenhof unterbrochen war, wurden die R\u00fcben mit M\u00e4usen auf das Transportband direkt vor dem Werk verladen und die Versorgung des Werkes so gesichert. Die F\u00f6rderprobleme konnten relativ schnell beseitigt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Ertragserwartung wurde in vielen L\u00e4ndern nach oben korrigiert. Durch die Niederschl\u00e4ge im August und September haben die Zuckerr\u00fcben an Gewicht zugelegt. Allerdings f\u00fchrten die Niederschl\u00e4ge zu einer Verd\u00fcnnung des Zuckergehaltes. Wenn die Verarbeitung in allen Werken wie geplant erfolgen kann, wird die Kampagne Ende Januar 2022 beendet sein. In Finnland rechnen wir mit einem Kampagneende schon Ende November dieses Jahres.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Slowakei und in Finnland wurde die digitale R\u00fcbenlogistik (Agri!og) erfolgreich eingef\u00fchrt. Die ersten Erfahrungen sind in beiden L\u00e4ndern gut und die Programme laufen stabil. Damit sind nun alle L\u00e4nder, in denen wir Zuckerr\u00fcben transportieren mit digitaler Logistikplanung f\u00fcr Zuckerr\u00fcben versorgt. In Finnland wurde der erste Baustein, die Logistikplanung, eingef\u00fchrt, die weiteren Tools folgen 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Bahnprojekt in Norddeutschland haben wir ins zweite Jahr gef\u00fchrt. Noch einmal werden Zuckerr\u00fcben per Bahn aus Schleswig-Holstein nach Uelzen gefahren und Erfahrungen gesammelt. In diesem Jahr werden die R\u00fcben in den Bahnh\u00f6fen J\u00fcbeck und neu auch in Brunsb\u00fcttel verladen. Insgesamt sollen 60.000 Tonnen transportiert werden. Der Transport ist gut angelaufen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr unsere drei Zuckerm\u00fchlen in Australien wurde ebenfalls die Ertragserwartung nach oben korrigiert. Leider haben wir aktuell mit der Verarbeitung insbesondere im gr\u00f6\u00dften Werk Marian Probleme. Insgesamt wird sich das Kampagneende bei MSL in die im Dezember beginnende Regenzeit verschieben. Das k\u00f6nnte dazu f\u00fchren, dass nicht das gesamte Rohr geerntet werden kann. Durch zeitnahe Reparaturen wird aber weiterhin versucht, dies zu verhindern<a><strong>.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktuell haben viele Nordzucker-Werke etwa ein Viertel ihrer geplanten R\u00fcbenmenge verarbeitet. Axel Aum\u00fcller, COO, sagt dazu: \u201eIn den meisten Werken ist die Kampagne bis dahin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5252,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5275"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5275"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5275\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5290,"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5275\/revisions\/5290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nordzucker.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}